Coleta urbana mais verde em Campo Grande

Campo Grande acaba de dar um passo importante em direção a um futuro mais sustentável. A cidade é agora uma das pioneiras do Brasil a usar caminhões movidos a gás natural veicular (GNV) na coleta de resíduos sólidos. A novidade chega pelas mãos da Solurb, empresa responsável pelos serviços de limpeza urbana da capital sul-mato-grossense, que incorporou à frota três modelos Scania G 280 XT 4x2, entregues oficialmente em uma cerimônia realizada na Casa Scania P. B. Lopes, parceira da iniciativa na região.

Mais do que uma troca de veículos, a mudança representa uma virada de chave: menos emissões, mais eficiência e um transporte urbano conectado com as metas globais de descarbonização. “A transição em Campo Grande começou. Estamos iniciando um novo projeto de sustentabilidade para nossa capital”, declarou a prefeita Adriane Lopes, durante o evento.

Com essa iniciativa, Campo Grande se torna a terceira cidade brasileira a utilizar caminhões a gás na coleta de resíduos sólidos urbanos. A novidade posiciona a capital do Mato Grosso do Sul entre os municípios que estão liderando a transformação do setor de transporte urbano, aliando inovação tecnológica e responsabilidade ambiental.

“A chegada dos caminhões a gás representa um avanço significativo para a cidade de Campo Grande em termos de sustentabilidade, inovação e responsabilidade ambiental”, afirma Elcio Terra, superintendente da Solurb.

Além do gás natural

Mais do que uma solução imediata, o uso do GNV abre caminho para a adoção do biometano — combustível 100% renovável que, futuramente, será produzido no aterro sanitário operado pela própria Solurb. Trata-se de uma transição energética estratégica, com impactos positivos para o meio ambiente e ganhos significativos em eficiência e economia a longo prazo.

“Nosso compromisso é de até 2030 concretizar o projeto de neutralização do carbono emitido", afirma Cristiane Schmidt, presidente da MS Gás. A executiva antecipa que o plano é transformar o aterro sanitário em uma fonte geradora de biometano, capaz de abastecer toda a frota pesada da cidade. “É o que estamos construindo para o estado de MS”, reforça.

Parceria que gera resultados

Para que essa transformação saísse do papel, foi essencial o trabalho colaborativo entre a Solurb, a Scania e a concessionária P. B. Lopes. A escolha do modelo, as configurações específicas e os ajustes técnicos foram pensados em conjunto, com foco nas particularidades do serviço urbano de coleta.

“A jornada de aquisição junto à Casa Scania P. B. Lopes foi extremamente positiva”, revela Elcio Terra. “A Scania, como fabricante pioneira na introdução de caminhões movidos a GNV e/ou biometano no mercado nacional, trouxe confiança e respaldo tecnológico à nossa decisão.”

Desde 2019, quando iniciou as vendas de veículos movidos a GNV e/ou biometano no país, a Scania já superou 1.500 unidades comercializadas — sendo mais de 150 destinadas ao segmento de coleta de resíduos. “A Scania avança um importante passo na jornada de descarbonização com mais um negócio de transporte de coleta de resíduos. Nos últimos seis anos, criamos e desbravamos um mercado que não existia construindo pontes com produtores, distribuidores e companhias públicas de gás. O Estado do Mato Grosso do Sul tem um enorme potencial de veículos a gás”, destaca Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções de Transporte da Scania Operações Comerciais Brasil.

Daniela de Andrade Lopes Gomes, diretora da Rede P. B. Lopes, também reforça o orgulho da empresa em contribuir com o avanço sustentável na região. “Estamos muito orgulhosos em participar efetivamente deste projeto de descarbonização aqui na capital sul-mato-grossense. Esta parceria com a Solurb e a prefeitura representa um marco importante para o futuro do transporte urbano sustentável em Mato Grosso do Sul. A Scania está comprometida com a inovação e a responsabilidade ambiental, oferecendo tecnologia de ponta que atende às necessidades específicas da coleta urbana.”

E vem mais por aí

Além dos caminhões que já estão circulando, Campo Grande também iniciou os testes com um ônibus urbano movido a gás, que será avaliado por 30 dias. A proposta amplia a visão de sustentabilidade para o transporte público coletivo, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar, a redução de ruídos e o incentivo ao uso de combustíveis mais limpos. É mais um passo importante da Prefeitura Municipal na construção de políticas públicas alinhadas às metas globais de sustentabilidade e saúde urbana.

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