Jornada Scania
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[ Sustentabilidade ] -- 04/11/2025
[ Texto: 528 Comunicação Com Propósito, Assessoria de Imprensa Scania Latin America / Fotos: Scania ]

De São Paulo a Belém, rumo à COP30

Mais de três mil quilômetros separam São Bernardo do Campo (SP) e Belém (PA). Mas, para Scania, SENAI-SP, Ultragaz, LOTS Group e Itaipu Norte, o caminho que leva até a COP30 vai muito além da distância - é uma rota que conecta inovação, educação e sustentabilidade
Na semana em que o mundo volta os olhos para Belém, no Pará, cidade-sede da Conferência da ONU sobre Mudanças Climáticas - a COP30, uma expedição especial também vai chegar, com muito propósito, à capital paraense. Partindo de São Paulo rumo ao Norte do Brasil, um caminhão Scania movido a biometano está cruzando o país para levar até lá a Escola Móvel de Economia Circular do SENAI-SP. A missão: mostrar, na prática, que é possível unir tecnologia, parcerias e energia limpa para impulsionar a transição para um futuro mais sustentável.
“O projeto mostra a distância que existe entre ambição e ação - aqui concretizada em fazer a rota com uso de um combustível renovável”, diz Patricia Acioli, diretora de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade da Operação Industrial da Scania. “Mais do que apontar os desafios de infraestrutura, queremos levantar possibilidades, evidenciar eficiência logística e mostrar que por meio de parcerias é possível escalar a tecnologia e fortalecer o ecossistema de transporte e logística. Isso tudo com um elemento educador e acessível relevante”, complementa.
O caminhão percorrerá mais de três mil quilômetros até o SENAI-PA, em Belém, com uma parada especial em Brasília. A bordo, o espaço itinerante do SENAI-SP oferece uma imersão nos conceitos da Economia Circular, promovendo conscientização sobre o uso inteligente dos recursos e a importância de repensar modelos de produção e consumo.
“Entre dezembro de 2024 e maio deste ano, percorremos 31 cidades do Estado de São Paulo, levando conscientização sobre a necessidade de transformar os modelos tradicionais de produção e consumo ao promover a economia circular desde o design inteligente até a reutilização de materiais. E o ponto final foi a participação no Fórum Mundial de Economia Circular, realizado na capital paulista”, conta Getulio Rocha Junior, gerente de Infraestrutura e Suprimentos do SENAI-SP. “Sensibilizar a sociedade sobre a urgência de repensar comportamentos em prol da sustentabilidade é essencial, um movimento que iniciamos no ano passado e que integra ações práticas aos objetivos da COP30”, completa.
Energia limpa
Movido 100% a biometano — combustível renovável obtido a partir da purificação do biogás, gerado por resíduos agrícolas, urbanos e lodo de esgoto — o caminhão é abastecido pela Ultragaz, pioneira em soluções de energia.
“Para a Ultragaz, fomentar parcerias que provoquem mudanças e promovam a infraestrutura necessária para o uso do biometano é essencial para liberar todo o potencial energético, capaz de posicionar o Brasil como referência em descarbonização. Afinal, o biometano representa uma oportunidade concreta de alavancar a redução de emissões de carbono de frotas pesadas e indústrias, além de impulsionar a transição energética no país”, enfatizou Erik Trench, Diretor de Gases Renováveis da Ultragaz.
Logística inteligente e parcerias pelo futuro
A operação conta com o apoio estratégico da LOTS Group, braço logístico da Scania. O trajeto, que atravessa Sudeste e Centro-Oeste até chegar ao Norte, será monitorado em tempo real pelo Centro de Comando Digital (DCC) da empresa, garantindo eficiência, segurança e sinergia entre todos os parceiros.
“A Rota para Belém é um passo decisivo para mostrar ao mundo que o Brasil já tem condições de liderar a transformação para a logística sustentável. Mais do que realizar a transição energética de frotas, neste projeto, provamos que a eficiência nasce da combinação entre tecnologia, inteligência de dados e a real colaboração entre empresas por meio da dedicação e experiência de profissionais altamente capacitados. Ao lado de parceiros como Scania, Ultragaz e SENAI-SP, levamos à COP30 um exemplo concreto de que é possível rodar caminhões de ponta a ponta do país com inovação, redução de emissões e impacto social positivo”, afirma Edson Guimarães, CEO LATAM da LOTS Group.
E há mais um diferencial nesta jornada: o protagonismo feminino. A motorista responsável por conduzir o caminhão da LOTS até Belém faz parte do programa Elas no Volante, iniciativa que amplia a presença das mulheres no transporte rodoviário de cargas. “Esse projeto é ainda mais especial porque contará com o protagonismo de uma motorista da LOTS à frente de um caminhão movido a biometano, simbolizando diversidade e inclusão em um setor desafiador”, destaca Guimarães.
A concessionária Itaipu Norte, do Grupo WLM, também se une à iniciativa, fortalecendo o papel da rede Scania no avanço da descarbonização em todo o país.
“Participar deste movimento reforça nosso compromisso com um futuro mais sustentável. A COP30 é um marco para reforçar que os setores de transporte e logística podem liderar a transição para uma economia de baixo carbono, e estar ao lado da Scania nos motiva a seguir fortalecendo esse papel”, comentou Glaycon Dias, diretor regional da Itaipu Norte.
Educação e propósito na bagagem
Na estrada rumo à COP30, a Escola Móvel do SENAI-SP carrega mais que conhecimento técnico: leva uma mensagem prática sobre o poder da colaboração e da inovação para transformar o setor por meio de uma aula imersiva sobre os principais conceitos da Economia Circular, desvendando seus princípios, benefícios e possibilidades de transformação.
Em cada parada, a ação reforça que o futuro do transporte passa por escolhas mais conscientes aqui e agora e que o Brasil tem potencial para liderar essa mudança - até porque essa jornada, para a Scania, já começou.
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