O ingrediente mais importante da receita

Arlete, minha esposa e parceira. Não conseguiria nada sem a presença dela, apoiando minhas loucuras e cuidando da parte financeira. Em toda a história da RN ela sempre acreditou no meu sonho.”

Rodrigo Navarro, na foto com a esposa Arlete, na compra do primeiro caminhão a gás vendido pela Scania no Brasil durante a Fenatran 2019

Pode anotar: a RN será a primeira a comprar o elétrico da Scania.”

Rodrigo Navarro, proprietário da RN Logística

Humildade é seu ponto forte. Pensamento sempre à frente, mas com os pés bem aqui no chão. Apaixonado pela marca como muitos, parceiro de verdade como poucos. A palavra visionário talvez seja ineficiente para defini-lo. Começou sua carreira ainda muito jovem, aos 20 anos. Mas, apesar da pouca idade, soube pensar de forma estratégica e fazer a sua marca crescer e aparecer. Seu sucesso está longe de ter sido sorte. Foi sim fruto de muito suor, sonho, coragem, determinação e amor. Sempre ao lado da esposa, a quem admira e é extremamente grato, construiu sua história – de vida e no transporte.

Quem conhece, concorda: assim é Rodrigo Navarro, presidente e CEO da RN Logística, responsável pela Direção Comercial da companhia. Com formação em Propaganda e Marketing, foi em 1996 e com o apoio da esposa Arlete, que esse líder nato fundou a RN, grande parceira na jornada de sustentabilidade da Scania.

Caminho sem volta

Pouca gente sabe, mas a empresa é atualmente a transportadora com o maior número de veículos elétricos do Brasil. A trajetória de sustentabilidade da RN começou em 2016, com a chegada dos primeiros veículos elétricos à frota, investimento que surgiu pela necessidade de expansão dos negócios. “Na Nestlé foi quando começou o nosso ingresso na sustentabilidade. Em 2016, iniciamos a caminhada com os carros elétricos. Fizemos investimentos, uma parceria com uma montadora, e foi ali que começamos a expandir os negócios e enxergamos na sustentabilidade um grande pilar”, conta Rodrigo.

A partir de então, ser sustentável passou a ser parte da estratégia da companhia, o que também levou a empresa a adquirir o primeiro caminhão movido a gás natural veicular (GNV) e/ou biometano comercializado pela Scania no Brasil, durante o 22º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga – Fenatran 2019. “Tivemos o privilégio de ser a primeira empresa a comprar a solução. O caminhão a gás da Scania veio como a ‘cereja do bolo’ para coroar o que temos vendido para o mercado, que é o projeto de transporte sustentável”, destaca.

A “cereja” foi do “bolo”, como disse Rodrigo, mas esse sabor já estava presente no recheio da empresa há tempos. É que a sustentabilidade se faz com atitudes práticas e de forma holística, como aconteceu com a RN. Flexibilidade e adaptação à necessidade do cliente são características fortes da transportadora e destacam a empresa das demais do segmento. Mais do que isso, fazem com que ela não seja apenas mais uma a adquirir um veículo com reduzido nível de emissões de CO2, mas de fato a ter a sustentabilidade no cerne de seus negócios pensando no curto, médio ou longo prazo e no benefício para a operação logística do próprio cliente.

“Hoje não temos um ‘carro-chefe’ e justamente esse é o meu diferencial. Vamos mesclando nossas operações. Nosso maior volume é carga fracionada, mas estamos crescendo com cargas lotação, na linha pesada. Com a vinda da parceria do caminhão a gás, estamos focando cada vez mais na sustentabilidade e hoje somos a transportadora com o maior número de veículos elétricos do Brasil”, aponta o empresário.