Scania e Atvos firmam parceria para avançar na descarbonização do transporte

Levar a sustentabilidade do discurso para a operação real é um desafio — e também uma oportunidade. É a partir dessa premissa que Scania e Atvos avançam em uma parceria que coloca o biometano no centro da logística pesada, unindo tecnologia, energia renovável e eficiência para reduzir emissões sem abrir mão de desempenho.

A Atvos, líder na transição energética e uma das maiores produtoras de biocombustíveis do país, firmou parceria estratégica com a Scania Brasil para modernizar sua frota logística com caminhões movidos a biometano. O acordo para a aquisição dos veículos foi formalizado no dia 28 de janeiro, em encontro realizado na sede da Atvos, em São Paulo, com a presença do CEO da companhia, Bruno Serapião, e do presidente da Scania Brasil, Simone Montagna.

O projeto representa mais um passo concreto rumo a uma logística de baixo carbono, ampliando o uso de energia renovável em até 40% no médio prazo e reforçando o compromisso da companhia com a descarbonização de suas operações.

Eficiência e redução de emissões

Na prática, a iniciativa conecta produção própria de biometano e transporte pesado de baixo carbono. Na operação da Atvos, 1 m³ de biometano substitui, em média, entre 0,75 e 0,9 litro de diesel, mantendo desempenho equivalente dos caminhões. Estudos internos da companhia indicam que o custo por quilômetro rodado com biometano já é competitivo nas atuais condições de mercado.

O investimento acontece em paralelo à construção da primeira fábrica de biometano da Atvos, em Nova Alvorada do Sul (MS), que deverá abastecer a própria frota da empresa, fortalecendo a estratégia de autossuficiência energética no longo prazo.

“Transformar resíduos da cana em biocombustível para movimentar nossa própria operação traduz, na prática, o conceito de bioeconomia circular. Esta parceria com a Scania acelera nossa jornada rumo a uma logística cada vez mais sustentável e eficiente”, afirma Bruno Serapião, CEO da Atvos.

Caminhões a biometano em operações reais

Os novos caminhões Scania a biometano vão operar nas Unidades Conquista do Pontal (UCP), no Oeste Paulista, e Eldorado (UEL) e Santa Luzia (USL), localizadas em Rio Brilhante e Nova Alvorada do Sul, em Mato Grosso do Sul. A frota contribuirá para a modernização e a primarização do transporte de cana-de-açúcar, trazendo ganhos em eficiência, confiabilidade e produtividade.

Além da redução de emissões, a adoção dos novos veículos também deve elevar a eficiência operacional, com menor necessidade de manutenção e redução de paradas. Os caminhões Scania a biometano podem reduzir as emissões em até 90% em comparação ao diesel, além de diminuir a emissão de material particulado e o nível de ruído, favorecendo operações mais limpas e eficientes.

“Essa parceria demonstra como o biometano já é uma solução viável para operações reais de transporte pesado no Brasil, reforçando seu papel como uma das principais alternativas disponíveis hoje para a descarbonização do transporte pesado, especialmente em operações de curta e média distância”, destaca Simone Montagna, presidente e CEO das operações comerciais da Scania no Brasil.

Sob medida

Para a Scania, a evolução da parceria com a Atvos é resultado de uma estratégia construída a partir das necessidades reais da operação. Um processo que teve início em 2024, com a aquisição do primeiro caminhão a gás, e que agora avança para uma frota desenhada sob medida para a complexidade do setor sucroenergético.

“Essa jornada começou em 2024, com a aquisição do primeiro caminhão a gás, que apresentou resultados consistentes e comprovados para a Atvos. Esse desempenho abriu caminho para um novo passo, agora com a aquisição de uma frota mesclada, desenhada sob medida para a complexidade da operação canavieira”, afirma Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções da Scania Brasil.

De acordo com o executivo, o projeto reúne uma solução completa, que vai além do produto. A frota conta com configuração ideal para o transporte pesado, pacote premium de manutenção, cinco anos de garantia e serviços dedicados diretamente nas operações da Atvos em São Paulo e Mato Grosso do Sul, com suporte da concessionária PB Lopes.

“É esse olhar integrado — que combina produto, serviços e proximidade com o cliente — que consolida a Scania como uma parceira estratégica e provedora de soluções completas para uma logística mais eficiente, sustentável e competitiva”, conclui.

Produção própria e transição energética

A primeira fábrica de biometano da Atvos será fundamental para ampliar o abastecimento da frota e integrar ainda mais o portfólio da companhia, que inclui etanol a partir da cana-de-açúcar, energia gerada com o bagaço e açúcar VHP. O projeto reforça a estratégia de integração vertical da bioenergia e contribui para as metas nacionais de redução de emissões e segurança energética.

Instalada em uma área de 150 mil metros quadrados, a unidade terá capacidade instalada de 28 milhões de metros cúbicos de biometano. Além de fortalecer o papel da Atvos na transição da matriz energética brasileira, o empreendimento também impulsiona o desenvolvimento socioeconômico de Mato Grosso do Sul, onde a companhia já gera mais de 4 mil empregos diretos.

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