Como fica o segmento de ônibus em 2023

Celso Mendonça, gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade e Potência da Scania Operações Comerciais Brasil

Qual é a perspectiva da Scania para o segmento de rodoviários?

Estamos com uma carteira muito boa, as grandes empresas rodoviárias estão comprando Scania. Estamos otimistas para o ano. Mas, ainda não há uma previsão mais concreta de aumento em relação ao mercado de 2022. A necessidade de rodagem está igual ao período pré-pandêmico, o que nos dá um sinal claro de que o cliente está interessado. A grande maioria da carteira está com o 6x2, depois o 8x2 e por último o 4x2. Estamos nos posicionando muito bem nos segmentos e nichos estratégicos.

Com o fim das restrições impostas pela pandemia, como ficam os mercados de urbano e fretamento?

Os operadores urbanos foram os que mais sofreram com a pandemia, sem dúvida. Ainda deve levar mais um tempo para uma recuperação mais robusta do segmento, mas estamos confiantes com nossas soluções. Temos uma parceria de sucesso com a Eletra, Caio e Weg em uma espécie de modelo elétrico que está fazendo muito sucesso. Estamos acompanhando este movimento. E, o gás continua sendo um grande foco nosso. Teremos várias demonstrações ao longo do ano como uma alternativa entre o elétrico e o diesel. Estamos percebendo um questionamento de muito interesse dos órgãos gestores pelo nosso produto a gás. A nossa solução 15 metros está sendo cada vez mais estudada para a substituição dos articulados.