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[ Mobilidade ] -- 01/06/2023
[
Texto: Assessoria de Imprensa Scania Brasil, 528 Comunicação Com Propósito / Foto: Scania ]
Mercado de ônibus brasileiro volta a aquecer
Após enfrentar um período desafiador durante a pandemia, o mercado de ônibus vem mostrando sinais de recuperação. Prova desse movimento são as recentes vendas da Nova Geração de Ônibus Scania, com seus motores P8/Euro 6.
Boas notícias no mercado de ônibus: o segmento está mostrando sinais de recuperação após um período desafiador
durante a pandemia. Com as restrições de circulação e a descapitalização dos operadores, esse foi um dos setores
mais afetados. No entanto, ao que tudo indica, as perspectivas estão melhorando.
Prova desta retomada do interesse e empenho de compras dos clientes são os negócios recentes com empresas como a Guerino Seiscento e a Viação Santa Cruz, dentre outras, que tem investido na aquisição de veículos da Nova Geração de Ônibus Scania, equipada com os motores P8/Euro 6, para renovação e ampliação de suas frotas.
Entre os motivos para novos investimentos está o equilíbrio da equação custos x economia de combustível e
disponibilidade do veículo, além dos benefícios que só um Scania oferece. “Estamos oferecendo um custo total de
operação muito atrativo e eficiente, com uma superior economia de combustível associada a excelentes propostas de
soluções financeiras e de operação”, destaca Celso Mendonça, gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania
Operações Comerciais Brasil.
65 anos com ainda mais rentabilidade
Um dos clientes a dar esse importante passo foi a Viação Santa Cruz, cliente da marca de longa data. Prestes a
comemorar seus 65 anos de história, a empresa adquiriu um lote de 33 modelos K 370 4x2 com os novos motores Euro 6,
conhecidos por serem mais rentáveis, econômicos e menos poluentes. Essa nova frota chegará como parte das
comemorações de uma das mais tradicionais empresas de transporte de passageiros do Brasil.
Vale lembrar que a trajetória da Santa Cruz se misturou com o próprio desenvolvimento dos estados de São Paulo e
Minas Gerais, e atualmente a empresa está cada vez mais focada nos valores de sustentabilidade ambiental, social e
governança (ESG).
Nova frota de Campo Grande a São Paulo
Outra venda importante foi realizada para a Guerino Seiscento, que adquiriu 16 chassis do modelo K 410 6x2. Todos os
ônibus serão equipados com poltronas leito e semileito de couro, apresentando um novo design de cores, entrada USB
para aparelhos celulares, cortinas individuais, descansa-pés e ar-condicionado, entre outras comodidades. Essa nova
frota começará a circular a partir de junho, percorrendo o itinerário de Campo Grande (MS) até São Paulo, passando
por Tupã (sede da empresa), Marília, Bauru, Botucatu e outras cidades paulistas.
A Guerino Seiscento, uma operadora tradicional que iniciou suas atividades em 1946, atua em âmbito nacional em seis
estados: São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Goiás e Distrito Federal, atendendo a um total de 178
cidades. A empresa opera 35 linhas interestaduais e 25 linhas intermunicipais.
Recuperação é ação
Esses exemplos de investimentos recentes no setor de ônibus indicam uma tendência de aquecimento do mercado e
demonstram a confiança dos operadores na recuperação do segmento. À medida em que a mobilidade se restabelece e a
demanda por transporte público volta a crescer, é possível vislumbrar um futuro promissor para a indústria de
ônibus, impulsionada por soluções mais eficientes, econômicas e sustentáveis.
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