Uma nova vida ao plástico reciclado e mais sustentabilidade nos caminhões

Você sabia que, a partir de agora, as grades frontais dos caminhões Scania serão feitas com plástico reciclado? Mas calma, não é qualquer plástico – são garrafas PET que ganham uma nova vida e ajudam a diminuir o impacto ambiental, sem interferir na qualidade final e na beleza dos gigantes da estrada.

Afinal, quando a Scania fala que a sustentabilidade está em tudo o que a empresa faz e entrega ao mercado isso acontece também assim, na prática, desde o processo de produção dos veículos até a ponta final, quando eles já estão rodando Brasil afora.

“O olhar de sustentabilidade se estende ao produto e aos materiais que usamos, no caso a grade frontal”, explica João Krasauskas, especialista de Qualidade da Scania e um dos coordenadores do projeto iniciado em maio de 2022.

Essas novas grades serão produzidas na planta de São Bernardo do Campo (SP) e a estimativa é que sejam retirados do meio ambiente anualmente cerca de 1,5 milhão das garrafas PET, se considerada a produção de 30 mil veículos/ano.

Quando a nova composição de matérias prima da grade frontal das cabinas englobar 100% dos veículos fabricados pela Scania no Brasil, o que é esperado para 2025, será evitada ainda a emissão de 62 toneladas/ano de CO₂ na atmosfera.

“Esta não é a primeira iniciativa nesta direção e não será a última. Estamos desafiando nossas pessoas, nosso negócio e o nosso setor a pensar diferente”, diz Patricia Acioli, responsável por Sustentabilidade na Operação Industrial da Scania.

Para se ter uma ideia, para cada grade frontal são utilizados cinco quilos de plástico. Desse total, 20% vêm do PET reciclado – o que significa que, a cada um quilo de PET, cerca de 50 garrafas PET ganham uma nova chance, ao invés de irem parar em aterros ou serem queimadas.

Parcerias que fazem a diferença

Nada disso seria possível sem a colaboração de empresas que também compartilham a visão de um futuro mais sustentável. A SABIC (Saudi Basic Industries Corporation), uma multinacional de fabricação de químicos, polímeros, compostos especiais e fertilizantes, forneceu o plástico reciclado que, misturado com policarbonato, forma o material ideal para a fabricação das grades. Esse processo não só aproveita garrafas PET recolhidas no Brasil, mas também contribui para o fechamento do ciclo de economia circular, onde resíduos se transformam em novos produtos.

Do Brasil para o mundo

Atualmente, somente a fábrica brasileira está usando esse novo material, mas o sucesso do projeto abre portas para que a Scania leve a inovação também para suas unidades na Europa e Ásia. As peças já passaram por uma série de testes rigorosos, incluindo resistência ao impacto e durabilidade, para garantir que elas atendam aos mais altos padrões de qualidade.

Um futuro mais limpo para o planeta

Os resultados práticos com essa novidade vão além do total de 1,5 milhão de garrafas PET retiradas do meio ambiente. Espera-se a redução de 11% de CO₂ por quilo produzido, em comparação com material virgem; a economia de 16% de energia por quilo produzido; o corte de 62 toneladas de CO₂ emitidas na atmosfera por ano, considerando a queima dos resíduos plásticos (um tipo de descarte); e o transporte via navio das importações do PET dos Estados Unidos para compor os insumos no Brasil.

Com essa mudança, a Scania não só ajuda a reduzir o uso de plásticos virgens, mas também promove a economia circular e o uso responsável dos recursos. E para quem se preocupa com o impacto ambiental, a boa notícia é que a cada caminhão Scania, estaremos todos mais perto de um futuro em que o lixo plástico vira um aliado na construção de um mundo mais sustentável.

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