Rumo ao carbono zero: a nova frota Scania da Gás Verde

Descarbonizar o transporte não é somente mais um plano para o futuro, é uma necessidade e uma realidade aqui e agora. A Gás Verde sabe bem disso e deu mais um passo, em parceria com a Scania, para oferecer uma solução completa para zerar as emissões no transporte rodoviário. A empresa, que é a maior produtora de biometano da América Latina, vai agora além da produção do combustível.

Com 100 novos caminhões Scania movidos a biometano e uma rede estratégica de abastecimento, a Gás Verde dá às transportadoras e empresas com frota própria a oportunidade real de rodar de maneira mais limpa, eficiente e competitiva.

O público-alvo dessa solução? Transportadoras, que estão sendo cada vez mais demandadas por seus clientes para oferecer uma logística verde, e empresas que possuem buscam também descarbonizar suas operações rodoviárias.

Parceria estratégica com a Scania

Para tornar essa solução uma realidade, a Gás Verde adquiriu 100 caminhões a gás da Scania, todos do modelo GH 460 6x2, abastecidos com biometano produzido em aterro sanitário. Os primeiros 40 veículos já começam a rodar neste mês de fevereiro. Além disso, a empresa está garantindo pontos de abastecimento nas principais rotas do Sudeste, região que concentra grande parte do transporte de cargas do Brasil.

“Diante da emergência climática, é cada vez mais urgente descarbonizar o setor de transportes no país e a Gás Verde apresenta uma solução completa de logística verde e com pronto atendimento para transportadoras e companhias que têm a necessidade de zerar emissões na cadeia logística. O biometano é um combustível premium e a melhor opção para descarbonização eficiente de veículos leves e pesados”, afirma o CEO da Gás Verde, Marcel Jorand.

Atualmente, o transporte por rodovias no país leva à emissão de 210 milhões de toneladas de CO₂ por ano por conta do uso de combustíveis poluentes como o diesel, quase 15% das emissões totais do país.

Além do biometano, a Gás Verde oferta também o aluguel do caminhão a gás da Scania, zero quilômetro e movido a biometano, garantia de abastecimento nas principais vias do Sudeste, ou sob demanda, e um plano Pro Premium de manutenção e sistema de revisão diferenciado para os veículos.

“Para a Scania, esta parceria com a Gás Verde é uma constatação da assertividade na venda de uma solução completa: o nosso caminhão a gás movido a biometano, que proporciona aos nossos clientes a melhor eficiência energética e mais de 90% de redução de CO₂ maior disponibilidade por meio do Plano de Manutenção Scania Pro Premium; e a locação como sendo uma alternativa atrativa para expandir o perfil de operação dos nossos clientes”, comenta Alex Nucci, diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil. “E mais: toda a solução oferecida reafirma que seguimos firmes com a transformação sustentável no transporte”, completa.

Entrega dos caminhões aconteceu na fábrica da Scania, em São Bernardo do Campo (SP)

Quem já apostou na solução

Um case de sucesso que ilustra a eficácia dessa solução é o da L’Oréal Brasil. Em 2023, a empresa fechou contrato com a Gás Verde para fornecimento de 3,6 milhões de metros cúbicos de biometano, usados para abastecer 100% da frota interna de 13 caminhões que ligam a fábrica, em Vila Jaguará, ao Centro de Distribuição Gaia, em Jarinu (SP). Por mês, são feitas, em média, 750 viagens nesse trajeto. Ao trocar o GNV pelo biometano, a L'Oréal atingiu as metas de redução de emissões de Gases de Efeito Estufa na operação dedicada, em comparação a 2021. O projeto também contribui para redução das emissões totais de CO₂ da empresa, que tem meta cortar as emissões à metade até 2030.

Biometano: combustível do futuro, disponível agora

Produzido a partir de resíduos urbanos em aterro sanitário, o biometano é a solução para a descarbonização de processos produtivos e do transporte das empresas, pois funciona como substituto de combustíveis fósseis como o diesel, a gasolina, o Gás Natural Veicular (GNV) e o Gás Liquefeito de Petróleo (GLP).

O biometano tem a vantagem de ser uma produção 100% nacional – indexado ao IPCA e sem a imprevisibilidade das oscilações do câmbio – bem como a de eliminar a compra de créditos de carbono e atender às metas ESG.

A Gás Verde produz atualmente 160 mil metros cúbicos de biometano por dia, em duas plantas, no Rio de Janeiro e em São Paulo – produção que chegará a 650 mil metros cúbicos por dia até 2028, quando mais dez usinas, em seis estados, estarão em operação.

Na outra ponta, os caminhões Scania GH 460 6x2 movidos a biometano trazem o conceito chamado de “mochilão”, sendo equipados com dois cilindros de gás posicionados atrás da cabine, o que aumenta sua autonomia para até 650km. O veículo desenvolve torque de 2.300Nm (1.000 - 1.300 rpm) e seu entre-eixos é reduzido a 3.600mm, o que permite o acoplamento a semirreboques de até 15,40m, costumeiramente chamados de “carretas 30-pallets”, além de aumento na capacidade de gás para até 270 metros cúbicos. Seu motor foi projetado para o gás, utilizando o Ciclo Otto, o mesmo conceito dos automóveis, tem garantia de fábrica, com alto desempenho e força semelhante ao diesel.

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