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[ Sustentabilidade ] -- 30/03/2023
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Texto: 528 Comunicação Com Propósito / Foto: Divulgação ]
Scania a gás na UISA: inovação sustentável que gera resultado
Em parceria com a Rota Oeste e a Scania, a UISA, uma das maiores biorrefinarias do Brasil, observa, na prática, os bons resultados em rentabilidade e sustentabilidade trazidos pelo caminhão movido a gás.
“Esse projeto é mais uma iniciativa para aumentar a sustentabilidade do nosso negócio. Ele vem com o objetivo de
fortalecer a redução de custos em harmonia com o meio ambiente, substituindo o consumo de combustível fóssil. A
intenção é já entender como ele pode ser adaptado à nossa realidade para sermos mais assertivos no planejamento para
reestruturação de toda a nossa frota. Gostamos de inovação sustentável, pé no chão, prática, simples e objetiva e
que traga resultado.”
O depoimento de Jari de Souza, diretor agroindustrial da UISA, diz tudo: é preciso pensar e agir pela
sustentabilidade dos negócios, mas com o pé no chão e o uso de uma solução que possa entregar, aqui e agora,
resultados reais nas operações de transporte. E sabe como começou essa iniciativa? Com o caminhão Scania movido a
gás natural e/ou biometano.
Parceria sustentável
A parceria da Scania e a concessionária Rota Oeste com a UISA levou um G410 XT movido a gás para a operação da
empresa. “A princípio, tivemos um pouco de receio por ser um caminhão a gás, mas ele foi muito bem em relação aos
outros caminhões que temos na frota movidos a combustível fóssil. Ele foi aos mesmos lugares que os outros caminhões
foram, mas ele foi muito mais econômico por ser a gás. Vai ser um caminhão mais benéfico ao meio ambiente e isso é
indispensável na visão da empresa para o futuro”, complementa Rodrigo Lobo, especialista agrícola da UISA.
Vale lembrar que a UISA é uma das maiores biorrefinarias do Brasil, com atuação em toda a cadeia produtiva da
cana-de-açúcar, desde o plantio até a distribuição do produto. Com 40 anos de mercado e localizada em Nova Olímpia,
no estado do Mato Grosso, a empresa opera nas regiões Centro-Oeste e Norte do Brasil.
Visão de presente e de futuro
Ao que tudo indica, o abastecimento poderá também ser feito a biometano, produzido pela própria refinaria. “Quando
tivermos a nossa planta rodando, consumindo biometano, o caminhão será 90% menos poluente do que um veículo movido a
combustível fóssil”, comenta Marcos Emílio Corrêa, coordenador manutenção automotiva da UISA.
É esse o propósito da Scania: tornar as operações de transporte mais sustentáveis, mas trazendo também bons
resultados em rentabilidade.
Veja mais detalhes da performance do caminhão a gás durante essa parceria da UISA com a Rota Oeste e a Scania no
vídeo abaixo:
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