The Electric Journey: Scania leva o transporte elétrico às ruas da Europa

Pela primeira vez, tantos modelos diferentes de caminhões elétricos serão apresentados a uma variedade tão ampla de clientes em toda a Europa. O evento “The Electric Journey: an optimisation roadshow” levará seis caminhões elétricos da Scania a 13 cidades europeias, entre meados de agosto e dezembro, oferecendo a clientes e potenciais clientes a chance de ver e experimentar esses veículos de perto.

A jornada, que começa na Dinamarca e termina na Suécia após 20 mil quilômetros percorridos, também abre espaço para discutir estratégias de recarga de baterias. Entre os temas, estarão as vantagens e desvantagens da maior capacidade de bateria versus a capacidade ajustada às necessidades específicas de cada operação. Durante o tour, os caminhões — que atendem aplicações urbanas, basculante, poliguindaste, cavalo-mecânico e coleta de resíduos — serão recarregados em diversos pontos escolhidos ao longo do continente.

O roadshow reforça o compromisso da Scania com a eletrificação como caminho central para o transporte sustentável, onde infraestrutura e tecnologia já permitem essa transição. É uma iniciativa ousada da marca para explicar, promover e oferecer soluções completas de transporte elétrico.

“Sabemos que muitos operadores ainda têm dúvidas e preocupações sobre o transporte elétrico”, afirma Alexandra Österplan, líder de E-mobility da Scania.

“Por isso, em vez de esperar que venham até nós, estamos levando nossos caminhões elétricos até onde eles estão. Assim, podem ver de perto os benefícios para os negócios que a eletrificação pode trazer, tirar dúvidas sobre baterias e receber orientações sobre tecnologias e estratégias de recarga. Já vimos pelas reações positivas e muitas vezes surpresas dos clientes que testam nossos caminhões elétricos que, nesse caso, ver é acreditar. Temos convicção de que este roadshow vai conquistar cada vez mais pessoas para a mudança rumo ao transporte elétrico”, conclui.

Conheça os detalhes dos caminhões elétricos que farão parte dessa jornada, confira a lista completa de cidades por onde os veículos vão passar e acompanhe a The Eletric Journey aqui: The Eletric Journey

Será que essa caravana vem para o Brasil?

A resposta para essa pergunta é simples: ainda não. E não é porque o Brasil está atrasado em receber as tecnologias que são lançadas na Europa, muito pelo contrário. Por aqui, o caminhão elétrico já foi apresentado ao mercado, porém ele faz parte de um portfólio ainda maior e mais amplo para atender às particularidades do mercado brasileiro, que são bem diferentes da realidade europeia. Além disso, ainda há um caminho a ser desenvolvido em infraestrutura, legislações e maturidade de mercado, momento e operações para que o caminhão elétrico opere em larga escala no Brasil - e o país possa, assim, sediar uma iniciativa como a The Eletric Journey.

“Quando estivermos com os veículos elétricos rodando, vamos passar por um ciclo que é normal na indústria: de demonstrações, aprendizagem, avaliação das demandas dos clientes, análise do que mais poderemos complementar a linha dos produtos e a de acompanhar o desenvolvimento da infraestrutura no país. É uma jornada que não depende apenas da Scania”, comenta Rodrigo Arita, gerente de Portfólio de Produtos da Scania Operações Comerciais Brasil. “Pensamos em cada detalhe para as aplicações no perfil atual do transporte brasileiro elétrico. Vamos começar as importações e ir amadurecendo com o mercado, clientes, rede e embarcadores, juntando toda a cadeia do transporte e o poder público”, completa.

Enquanto isso, o Brasil vai adaptando a sua infraestrutura para receber a eletrificação por completo, e a Scania segue a sua jornada ofertando o maior portfólio de soluções sustentáveis de transporte, que já estão prontas para ajudar os transportadores a reduzir suas emissões de CO₂ hoje, aqui e agora.

“Sabemos que a jornada da eletrificação tem pela frente etapas importantes de desenvolvimento em várias áreas, especialmente em infraestrutura, por isso acreditamos na multimodalidade com diversas matrizes energéticas alternativas ao diesel. E essa multimodalidade passa pelo gás, biodiesel e elétrico”, conclui o presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil, Simone Montagna.

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