Jornada Scania
[ Soluções de Transporte ] -- 20/03/2020
[ Texto: Simone Leticia Vieira / Fotos: Arquivo Mevepi ]

Do porto ao ponto

Com a Nova Geração de caminhões Scania, Betel Cargo transporta boa parte dos produtos que chegam ao Porto de Itajaí, em Santa Catarina, aos principais centros de distribuição do Brasil.

[ Em números ]

Mais de 10%

É o resultado da Betel em redução no consumo de combustível com três meses de uso dos caminhões da Nova Geração Scania.

Itajaí é uma cidade encantadora. Se por um lado é banhada pelo Oceano Atlântico e abriga algumas das mais belas praias do Sul do Brasil, por outro conversa com a foz do rio Itajaí-Açu, o que permite ao município ser a sede do Porto de Itajaí.
É por ali que entra e sai grande parte das exportações e importações do País. Mercadorias alimentícias, papel, madeira, plásticos, borrachas, equipamentos mecânicos e eletrônicos são alguns dos produtos que circulam pelo Porto de Itajaí e conferem ao complexo o título de principal porto da região e o segundo maior do Brasil em movimentação de contêiners.
Segundo dados da Superintendência do Porto de Itajaí, o último mês de abril foi, inclusive, o melhor do ano de 2019 em movimentação de contêineres, em que se registrou um crescimento de 6% no total de toneladas de cargas movimentadas se comparado com o mesmo período de 2018.
Todo esse volume de carga sai do porto e é levado aos pontos de distribuição nacional por empresas chamadas de embarcadoras. É o caso da Betel Cargo, que desde 1978 atua no mercado de transporte de contêiner em toda a região Sul do Brasil. "A empresa começou com meu pai e em 2002 meus irmãos e eu nos unimos à gestão. Estamos no centro logístico do País e 90% da nossa operação é voltada para o transporte de contêiner. Atendemos toda a região Sul e também transportamos para o Nordeste e para a Amazônia", explica Hélio da Silva Junior, sócio-proprietário da Betel.

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