U m simples olhar, por alguns minutos, no ambiente em que você está agora e certamente conseguirá encontrar mais de um objeto feito a partir do ferro. Você pode até ter dificuldade nessa observação por direcionar a busca pela forma um pouco, digamos, mais bruta do mineral. Mas, não se esqueça de que tudo que é feito de aço, por exemplo, é também composto por ferro.

O minério de ferro está presente no nosso dia a dia mais do que imaginamos, desde a medicina à construção e engenharia, até o transporte, a pintura e mesmo os cosméticos. E esse metal tem história. Dos tempos coloniais até hoje, na vida moderna, ele moldou inclusive o desenvolvimento econômico do Brasil, sendo uma das práticas mais importantes do país. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram), a mineração respondeu por 50% do saldo comercial brasileiro no primeiro semestre de 2020, mesmo diante do cenário turbulento que todos temos acompanhado.

Aliado ao movimento da economia do país, está também a conduta das empresas do setor cada vez mais voltadas para a sustentabilidade – dos negócios e da própria operação. Foi-se o tempo em que essa atividade era vista como uma das mais agressivas ao meio ambiente. Ao contrário, os grandes nomes do mercado da mineração têm buscado soluções cada vez mais limpas e sustentáveis, de forma que possam unir o bom desempenho a políticas voltadas para o cuidado com o planeta.

Preparando o terreno

O executivo conta que para dar este passo, garantindo a segurança da operação e dos colaboradores, foi preciso um período de preparação. “Iniciamos os controles de segurança com treinamento e capacitação de todos os colaboradores envolvidos em nossas operações. Para cada tipo de atividade, existem regras e procedimentos operacionais específicos, que são elaboradas de acordo com normas regulamentadoras e tipos de frota utilizada. Para as atividades de extração e transporte de minério de ferro, por exemplo, vários fatores são levados em consideração, como o controle rigoroso das condições geotécnicas da mina, as condições físicas das vias e dos acessos de circulação de equipamentos, sinalização, tipos de pavimentação, umectação das vias, nivelamento de pontos de carregamento e basculamento, entre outros”, explica Vinícius.

Foi também por enxergar essas mesmas características na Scania que a empresa optou pelo modelo da marca. “Por ser uma empresa consolidada e tradicional no mercado, a segurança e qualidade foram atributos identificados no veículo a gás”, destaca o gerente da Gerdau.

A Scania segue acompanhando bem de perto esse trabalho com a Gerdau, desde a especificação do caminhão à entrega para o dia a dia da operação. “Queremos levar o menor custo operacional e ganhos importantes para o cliente. Então, tanto a engenharia da Scania Brasil e da Suécia como a Rede de Concessionárias estão apoiando a empresa para que o veículo apresente o máximo de disponibilidade e o menor custo operacional contribuindo com o meio ambiente”, pontua Fabrício Vieira de Paula, Gerente de Vendas de Soluções para Mineração da Scania no Brasil.

Dentro de casa

Durante esta fase de preparação também veio à tona outro assunto muito discutido quando se trata de um veículo a gás: o abastecimento. Para atender as necessidades do caminhão durante a etapa de testes, a Gerdau construiu uma estação compacta dentro da própria operação, seguindo as normas legais e de segurança. A Logás será a empresa responsável pelo fornecimento do GNV e a estimativa é que o abastecimento ocorra uma vez ao dia, com duração média de 15 minutos.