A potência que você respeita

[ Texto: Simone Leticia Vieira / Foto: Juliéte Pedrotti ]

Não há desafio que não possa ser superado com a potência de um V8. Mesmo quando o tempo é curto.

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V8 completa 50 anos em 2019. Mas, independente da missão que lhe é confiada, a experiência desse cinquentão de respeito e os resultados que ele apresenta já são contabilizados desde o início da sua chegada à história da Scania. Quer um exemplo?

Era agosto de 2017 quando o desafio apareceu. O cliente precisava fazer uma entrega expressa a tempo de lucrar com as vendas do Dia dos Pais. A carga era leve: cinco toneladas de ‘cadeiras do papai’, aquele modelo confortável que todo mundo gosta de usar para assistir TV. A questão era o tempo curto. Um dia e meio para percorrer aproximadamente 2.100 km. Mas isso não seria problema para um V8.

Desafio aceito e pé na estrada. Na cabine, dois motoristas revezavam o volante para fazer a viagem com segurança. A bordo de um V8 R 620 6x4, eles saíram de Garibaldi, no Rio Grande do Sul, em direção à capital federal, Brasília. E após 32 horas, antes mesmo do esperado, a carga chegava intacta a seu destino final.

Quem ouve essa história se pergunta se o caso é real. “Só foi possível graças à força e desempenho do motor. Nós sabíamos do prazo apertado, mas acreditamos na potência do caminhão para cumprir essa missão”, conta, orgulhoso, o Diretor Executivo da Práttica Logística, André Ricardo Ravanello.

Por trás do volante estava Gerson Luiz Alves, motorista da empresa desde quando ela foi fundada. Para ele, o resultado se resume à confiança que o V8 proporciona. “Ganhamos tempo na estrada pela potência do motor e chegamos no prazo. Foram horas de estrada sem fazer esforço!”, relembra. “E ainda fizemos sucesso, porque o V8 chama muita atenção, todos querem ver os detalhes, tirar foto. Conheço gente que tem o sonho de dirigir um desses.”

Paixão por V8: há 13 anos, Gerson, motorista da Práttica Logística, só dirige os modelos Scania.

A Práttica Logística é hoje dirigida por André Ricardo Ravanello.

Paixão que atravessa gerações

A paixão da empresa e do motorista mais antigo da casa – que faz parte de um time de 100 condutores – pelo motor V8 foi à primeira vista. “Em 2015, a Práttica comprou seu primeiro V8. O desempenho foi tão bom – 10% de economia de combustível a mais que o R 480 da geração anterior e os concorrentes – que o André resolveu investir em outras unidades. Em 2018 foram quatro e em 2019 mais dois da Nova Geração”, menciona Marcos Radaelli, Gerente de Vendas da concessionária Brasdiesel, responsável por atender a Práttica no segmento de caminhões pesados.

A passagem de geração para geração não se refere somente à evolução da frota. A história da Práttica, que transporta cargas fracionadas pelos estados de Goiás, Distrito Federal e Tocantins, traz muito dessa troca de experiências com o passado.

“A empresa foi fundada pelo meu pai. Depois de 30 anos de mercado, ele desfez a primeira sociedade e eu e meu irmão nos unimos a ele para assumir o atendimento de uma das regiões. Ali nasceu a Práttica Logística, em 2005. Começamos com meia dúzia de caminhões e hoje subimos e descemos as serras com nossos V8s”, explica Ravanello.

Com sede em Garibaldi e filiais no Sul e no Centro-Oeste do Brasil, a empresa não abre mão do conforto do motorista durante as viagens. “Com o V8, o motorista não precisa fazer força para acelerar na hora de subir a serra, o caminhão vai praticamente sozinho. Com isso, também economizamos combustível, já que não preciso usar o caminhão no limite”, conta Ravanello.

Está aí a prova de que não são só as novas cabines da marca que habitam os sonhos de consumo do motorista – o V8 também tem esse privilégio. “Aqui tem ‘briga’ para ver quem vai viajar com os V8s. Ele é, sem dúvida, o preferido da turma. Também, pudera, ele é melhor que um automóvel”, revela o diretor.